主减速器主从动锥齿轮啮合印痕调整问题

调整主动和从动锥齿轮轴承的轴向间隙后，应重新调整齿轮的啮合间隙。主动和从动锥齿轮的啮合间隙通常为0.10-10。.

35mm，大修允许为0。.

使用限度为170毫米。.

oomm，如果超标，可以在保证正常啮合的情况下进行适当的调整。

①调整主动和从动锥齿轮的啮合间隙，可以通过移动主动和从动锥齿轮的位置进行调整。例如，通过增减安装在减速器外壳和主动锥齿轮轴承座之间的调节垫片数量(即移动主动锥齿轮的位置)来实现；或者拆下从动锥齿轮的两个轴承盖，根据需要将一个侧盖的垫片移动到另一个侧面来调节从动锥齿轮的位置，但必须保持调节垫片的总数和厚度不变，以免损坏调节后的从动齿轮轴承之间的间隙。

②－移动检查主、从动锥齿轮啮合的情况，是检查轮齿啮合痕迹的位置，并以此作为调整的依据，其工艺如下：

首先擦拭齿面，在主动(或从动)齿轮的齿面上均匀、薄地涂抹中等粘度的油质颜料(如红丹)，来回旋转主动齿轮，使其稍有负荷，然后检查齿面上的接触痕迹，以确定啮合是否正常。如果啮合不正常，应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置，使从动锥齿轮齿面上的接触痕迹占全齿长度的2/3，印痕边缘距齿小端2。

-4mm，印痕高度边缘距齿面边缘0.8111。.

③主、从动式圆柱齿轮的接触面与齿隙无法调节，装配时，必须使其啮合位置对称，使两个圆柱齿轮对齐。

④啮合间隙检查：如果齿隙超过0，则正确调整轴承间隙，调整齿轮啮合位置，.

8mm(使用限制为11mm).

oomm)，应该更换齿轮。不允许在不考虑齿轮正确啮合的情况下改变齿轮的相对位置来减小齿隙。测量齿隙时，用百分表触杆垂直于从动齿的大端齿面，固定主动齿轮轴，旋转从动齿轮。百分表的读数是齿隙值。也可以用塞尺片插入两个齿轮之间的间隙来测量。